临沂收购丙烯腈-丁二烯橡胶

合成橡胶是以石油、天然气、煤炭等为初始原料，通过多种化学方法先制取合成橡胶的基本原料（即单体），再经过聚合或缩合反应以及凝聚、洗涤、脱水、干燥、成型等工序，制得具有弹性的高分子均聚物或共聚物。天然橡胶是指从橡胶树上采集的天然胶乳，经过凝固、干燥等加工工序而制成的弹性固状物。

合成橡胶产业链覆盖面广阔、从上至下覆盖了石油炼化、合成橡胶生产、橡胶制品及应用行业等领域。上游原料主要来自石油、天然气炼化加工制得的基础原料及其衍生产出的基本有机原料，包括石脑油、丁二烯、苯乙烯等。产业链中游主要有合成橡胶生产厂、贸易商、化工品仓储行业及相关运输行业。产业链下游包括轮胎制造业、鞋业、胶管胶带等橡胶制品。其中，丁二烯的用量约占合成橡胶原料消耗的60%，其加工利用水平是一个国家石油化工发展水平的重要标志之一。

我国产量已稳居世界，中国石化和中国石油两大集团已进入世界合成橡胶生产前列。

　　三、合成橡胶的需求

　　全球合成橡胶消费地主要集中在中国、美国、日本、马来西亚、泰国等地区。

　　中国是目前世界大的合成橡胶消费国，2022年中国合成橡胶消费量合计达545万吨，约占全球总消费量的35%；其次是美国，年消费量占比达11%；其余国家消费量占比均不超过5%。

　　四、合成橡胶进出口

　　以全球格局来说，中国、美国、泰国、马来西亚、比利时等国为合成橡胶主要进口国；韩国、俄罗斯、美国、日本、德国等是主要的出口国。韩国是出口合成橡胶规模大的国家，也是中国合成橡胶产业大的贸易国。

　　2022年我国合成橡胶进口量98万吨，其中丁苯橡胶30万吨，丁二烯橡胶19万吨。

　　2022年我国合成橡胶出口量为36万吨，同比增长28%，其中丁苯橡胶2.5万吨，丁二烯橡胶3万吨。

　　受到国家出口退税率提高、国内轮胎企业在外建厂、以及“”项目需求带动，近年我国合成橡胶出口量呈现出增长趋势。

采用锂系催化剂制得的丁二烯橡胶，其顺式1,4含量只有35%-40%，被称为低顺式丁二烯橡胶；采用钛系催化剂制得的丁二烯橡胶，顺式1,4含量在90%左右，被称为中顺式丁二烯橡胶；通过钴和镍催化体系制得的丁二烯橡胶，顺式1,4含量高达96%-98%，被称为高顺式丁二烯橡胶。高顺式和中顺式丁二烯橡胶主要用于轮胎的生产，而低顺式丁二烯橡胶的物理机械性能较差，加工较为困难，且容易出现冷流现象，一般只与聚苯乙烯树脂等混合使用作为改性树脂。

近年来，我国轮胎行业出现显著的竞争分化格局，行业集中度越来越高，低端产能加速淘汰，同时，为规避贸易壁垒，头部企业加快海外布局，纷纷在东南亚以及欧洲建设工厂。随着航运恢复正常，欧美市场消费降级，高性价比的中国轮胎更具竞争力，进一步提高中国轮胎的出口量。
成本端丁二烯2023年产能继续扩张，新增产能57.6万吨，涨幅9.86%，同时，预计下半年丁二烯装置停车检修情况减少，开工率或将维持在高位，此外，受原油供应趋紧影响，下半年原油价格上涨将带动丁二烯价格上涨。供应端丁二烯橡胶2023年新增产能较少，仅10万吨，涨幅5.68%，但上半年产量是同比过去五年的高值，预计下半年开工率将维持高位，丁二烯橡胶供应量会有小幅提升，供应相对充裕。需求端，轮胎市场整体外需旺盛，内需偏弱，但下半年伴随着“金九银十”需求旺季启动，将提振轮胎和汽车的国内产销量。