河北聚碳酸酯沙伯基础EXL9330

长期SABIC备货 LEXAL
141R .143R 243R .164R
920A.925A 940A.945A. 9945A

沙特基础工业公司一直在响应这一转变：使我们的材料组合适合于帮助行业实现光源技术的全部潜力。

再一次地，LEXAN树脂正通过LEXAN XLS树脂照亮前行之路，这满足LED内透镜和导光管的高透射要求。与标准聚碳酸酯相比，该材料的透光率和热老化性能更好。

我们为导光条、透镜和许多不同的LED组件（通常需要较强或更集中的光形）提供LEXAN LUX树脂。这种透明材料提供较高的透光率和光扩散以及其它值的性能品质。

对于尾灯的LED应用，KONDUIT™化合物可以提供增强的热管理。LEXAN XHT共聚物树脂是帮助管理紧凑型照明设备中高温环境的另一个选择方案——与其他高热材料相比，它在流动性、抗冲击和颜色稳定性方面具有额外的优势。

所有这些材料解决方案都是我们为实现零件设计、整合、更大胆的造型、更快的循环时间、更高的生产率、成本节约以及其他优势的闪光例子。

长期SABIC现货 LEXAL
LS1.LS2适用于汽车镜头应用

推动创新
汽车照明的发展才刚刚开始——所以我们还远未完成。我们正在累积新技术中的知识，以便从概念到成品的整个过程中为客户提供支持。

凭借材料科学，我们正扩大现已存在的广泛的产品组合，以便提供未来照明应用所需的性质。

性能考虑因素：
高热量
光学性能
重量减轻
增强流动性
多用途的免喷涂方案
表观
尺寸稳定性
去反光
耐化学性

我们可以帮助应用成熟方法探索针对新挑战的新方法。例如我们的全塑料汽车尾门概念，其采用LEXAN™树脂玻璃而非常规玻璃。这一设计减轻了多达30%（12.5kg）的重量，且同时还能实现特的功能整合和造型创新。

无论是探索全新设计还是改进现有解决方案，我们的团队均可通过热塑性材料和各种设计服务提供帮助。

性能考虑因素：
明显减轻重量
强耐冲击性和耐久性
零件整合的机会
降低总系统成本
减小线性热膨胀系数，以提高尺寸稳定性
免喷涂和带色注塑
造型自由度和差异化设计
特的颜色和视觉效果
金属外观
的耐化学性和抗冲击性
减少对环境的影响

光 学级现货
LUX9130T
LUX2180T
LUX2010T
LUX9230T
LUX7630C
结合轻量化、造型与功能集成
原始设备制造商（OEM）正面临着满足新的燃油经济性要求和排放要求的压力：车辆减重设计已势在必行。车辆越轻，所需的燃料和能源就更少。

一种仍在发展但已有实际应用案例的轻量化解决方案是在车窗中使用LEXAN™树脂（一种聚碳酸酯材料）。因为密度仅为传统玻璃的一半，所以采用LEXAN™树脂的解决方案可以使车窗玻璃减重达50%，具体减重程度取决于零件尺寸和复杂程度。

沙特基础工业公司可在从概念设计到生产的整个过程中与您合作。我们将玻璃和LEXAN树脂的各种应用设计和成型经验与预测工程分析相结合，以优化成型和涂层工艺以及终使用的性能。

性能考虑因素：
减重
防刮擦和耐磨
耐候包括ECE R43、FMVSS 205和JIS R 3212（驾驶员能见度）的管制要求法规要求
光学性能
零件整合
潜在应用：
可用在后三角窗和车顶应用，在已经在多个量产车型上得到了验证。现在，我们与OEM合作开发后尾窗玻璃等新机遇，这可以充分利用聚碳酸酯玻璃的优势。

后窗玻璃（后尾窗玻璃）
侧边、前部和后部的固定窗户
全景天窗、车顶模块
挡风玻璃

光学级现货
LEXAN FR 树脂 LUX9230T
LEXAN LUX9230T 是一种注塑聚碳酸酯 (PC)，MVR (300°C/1.2kg) 13。它包含非溴化、非氯化阻燃系统

LEXAN FR 树脂 LUX9616G
LEXAN LUX9616G 是一种注塑聚碳酸酯 (PC)，MVR (300°C/1.2kg) 7。它包含非溴化、非氯化阻燃系统

LEXAN FR 树脂 LUX9610
LEXAN LUX9610 树脂是一种 MFR 为 7、MVR 为 7 的聚碳酸酯。紫外线稳定。非溴化和非氯化阻燃剂，UL94 V0 级。UL746C f2 级。透明级

LEXAN FR 树脂 LUX9612G
LEXAN LUX9612G 树脂是一种 MFR 为 7、MVR 为 7 的聚碳酸酯。紫外线稳定。非溴化和非氯化阻燃剂，UL94 V0 级。UL746C f2 级。光扩散效果....

电气组件和基础设施
SABIC 针对电子业的各个领域，提供一系列材料解决方案。我们的解决方案可以帮助客户应对当今的大挑战：更小和更薄的组件、能量储存和管理、经济的设计方案、较长的产品寿命、更严格的法规和增强的可持续性。

这种综合和不断增长的产品系列展示了公司对于客户需求的理解，以及交付定制材料以满足客户要求的能力。