18方管q235nc热镀锌无缝直角方矩管

2016年，我国镀锌方管行业总体实现了扭亏为盈，这是国家推进供给侧结构性改革和镀锌方管内需不但没有减少反而略有增加等多种因素共同作用的结果，是会员企业共同努力的结果，成绩来之不易。特别是去产能工作和企业系统性降本工作取得了阶段性成果。今年镀锌方管企业的制造费用、期间费用下降明显，劳动生产率大幅提升。但是，需要注意的是，1月~10月份，会员企业合计实现利润286.66亿元，但销售利润率只有1.28%，到10月份为止，会员企业仍存在超过20%的亏损面。2016年，我国镀锌方管行业总体实现了扭亏为盈，这是国家推进供给侧结构性改革和镀锌方管内需不但没有减少反而略有增加等多种因素共同作用的结果，是会员企业共同努力的结果，成绩来之不易。特别是去产能工作和企业系统性降本工作取得了阶段性成果。今年镀锌方管企业的制造费用、期间费用下降明显，劳动生产率大幅提升。但是，需要注意的是，1月~10月份，会员企业合计实现利润286.66亿元，但销售利润率只有1.28%，到10月份为止，会员企业仍存在超过20%的亏损面。除《镀锌方管工业调整升级规划（2016—2020年）》中谈到镀锌方管行业存在的一些问题外，目前，镀锌方管行业还存在销售利润率低、资产负债率高等情况，特别是10月份当月利润环比收缩，主营业务亏损。综合各方面情况看，镀锌方管行业2016年运行基本平稳，走出了低谷，但依然没有从根本上走出困境。

镀锌方管上下游的不确定性也在增加。中国煤炭运销协会副理事长冯雨介绍，2016年，煤炭行业完成了2.5亿吨去产能任务，煤炭需求降速大幅放缓，煤炭进出口回升。近几年，炼焦原煤产量呈逐年下降的趋势，炼焦煤价格反弹，业内人士分析，随着煤炭产业集中度进一步提高，镀锌方管行业在原料成本方面将承受压力。下游产业方面，今年汽车业的增长得益于税收减免等政策，2017年汽车市场前景还有待观察，竞争可能更加激烈。国家信息中心信息开发部主任徐长明指出，今年1月~11月份，我国汽车内需量同比增长了13.4%，实现超政策预期增长。徐长明预测，未来10年内，我国乘用车市场或将以中速发展为主。
对于明年的发展，2017年，我国经济发展的基调是稳中求进，继续坚持以供给侧结构性改革为主线。但与此同时，影响镀锌方管行业运行的变数还很多，应该以问题为导向，确定工作的“着力点”，加大去产能、去杠杆的工作力度，加快行业结构调整步伐，努力提高市场竞争力。天津苏瑞钢铁有限公司

进入传统旺季9月以来，月初钢坯热镀锌方管纷纷表现强势，加上沙钢旬价亦大幅拉涨，对现货市场支撑较强，商家心态向好，内钢价大幅拉涨，三钢含税价一度突破4400元/吨，市场惜售情绪浓，然从5号开始，热镀锌方管开始走低，现货受影响，市价开始窄幅走低，相较于月初，钢价仍拉涨了70-120的幅度， 月初钢坯成交良好，价格不断攀高，两天内涨了80，市场心态积极，然而后期受北方环保督查调坯轧钢企业停产影响，利空钢坯，市场需
进入传统旺季9月以来，月初钢坯纷纷表现强势，加上沙钢旬价亦大幅拉涨，对现货市场支撑较强，商家心态向好，内钢价大幅拉涨，三钢含税价一度突破4400元/吨，市场惜售情绪浓，然从5号开始，热镀锌方管开始走低，现货受影响，市价开始窄幅走低，相较于月初，钢价仍拉涨了70-120的幅度。