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油罐车路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以按前车的车辙走.进入泥泞地段之前先换低速档,中途不可换挡,要一口气匀速直线开出去.中途换档车就会瞬间失去动力而停车,想再起步就难啦.万一陷入泥泞,千万不要冒然踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深.如果没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,使轮胎发软变形,增加抓地的摩擦力.发动机启动后挂2档,半离合,加油,慢慢起步,大都能顺利通过.若仅有一侧轮胎打滑,则轻拉手刹加大油门.因手刹的作用,空转的车轮会停止转动,而另一边的车轮增加驱动力,这就有可能轻松地驶出泥泞地了.
加油车倒静电装置分为两种,种是搭地带。搭地带位于小型加油车后部的罐体角上,经常保持与地面接触。这样就可防止行驶中小型加油车罐体内的油料由于冲击及晃动等作用产生的静电,或者加油机及发电机工作中产生的静电直接导入地内,从而防止因为静电而导致的事故。第二种是导电杆一般是固定在小型加油车的车架上,当小型加油车加油或者排放油液时将导电杆拉出来,并把它插入在潮湿的地面,这样从根本上防止了油罐车油料在装载过程中产生的摩擦,同样潮湿的地面是好的媒介,起了相当好的导电的作用。特别是在油库的时候要注意不能将易燃物或者易产生火花的物品带进油库,以免油液被这些细小的火苗点燃,造成重大事故。
为了加油车正在工作过程中,罐内压力与大气压力基本一致,在罐中大盖上安装了呼吸阀,当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力外界压力8KPA时,呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降,压力降低,当罐内压力低于外界压力3KPA时,呼吸阀下阀片开启。
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