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运价稳定
(1)运输品质：充分运用合理化运输，并按照运输车辆的规定载货量和体积计算出贵司货物实际装载量。终实现“门到门，场到场”的直达运输。（即降低车辆内货物的运输残损率。）
(2)降低运输成本：制定短路径法，提高我司运输车辆技术装载量和实载率，以增加车辆的周转次数。同时在运输即将到达目的地时，提前与贵司货主联系，确保车到即装卸货，并采用机械化装卸设备缩短装货、卸货时间。
(3)燃油波动：在燃油紧张的情况下，我司将根据市场需求适当提高运费。对整车运输的货主发车，运用节约里程法缩短路程，提高车辆发货率。
(4)掌握市场车源：与国内主流物流平台保持良好的合作关系，掌握大量车源，时刻观察货运市场动向，目标瞄准货源密集型城市，对有回头车的城市发货，以降低回头车辆运行风险，提高回头车载货率。

仓库保管方案设计
5.1盘点计划
本配送中心会同仓储部根据库存货物的实际情况和不同的盘点现场，选择不同的盘点方法对货物进行盘点，采用多种方式并存的盘点方法（定期盘点、抽样盘点和周期盘点即循环盘点），以及信息系统的协助，将损失降到少,发现问题，以优化商品库存管理。
我司于2005年3月开始综合采用了以下几大技术： WMS（仓库管理系统）、RF（无线射频技术）、CAPS（计算机辅助拣货系统）。依赖于这些新技术，实现了多种的物流管理方法：门店实时配货；ABC仓库管理方法；先出管理；等。
KPI指标有了全面改进，集中体现在： 分拣速度提高、配货时间缩短、分拣错误率减少、收货准确率大幅提高和过期损耗额减少、批次管理和先出管理、门店退货采用扫描枪方法、实现了无纸化操作。
我司实行先出管理，加强对货品生产日期与批号的管理。WMS系统存储了入库货品的详细信息，包括了生产日期、批号等，在分拣补货时，自动筛选先入库货品，从而了先入库货品先出库，减少了货品在库内过期所造成的损失。
（1）仓储部的有关工作人员做好盘点前的准备，确定盘点方法和作业程序以及时间，可以根据物品的不同特性、价值大小、流动速度、重要程度来分别确定不同的盘点方法和时间。准备好盘点过程中需要用到的用品和各种工具，准备好盘点单、账卡、单据和有关资料，并且对盘点现场进行清理，提高盘点工作的效率。
（2）在盘点时间，仓储部的盘点工作人员会同财务部有关工作人员与来自管理部门的人员共同进行盘点。

建档——每个新货品入库前都会在货品管理模块中新增该货品，录入相关信息，建立相应的电子档案。
仓库会对所接收的货物或者委托人建立存货档案或者客户档案，以便于货物的管理和保持客户联系，可以更好地管理商品的凭证和资料，防止散失，方便查阅，便于了解商品入库前后的活动全貌，也为将来可能发生的争议保留凭据。同时有助于总结和积累仓库保管经验，研究仓储管理规律。
存货档案一货一档设置，将货物入库、保管、交付的相应单证、报表、记录、作业安排、资料等的原件或者附件、复制件存档。存货档案将会被统一编号、妥善保管，长期保存。

5.5根据订单收发货物
(1)收货
a)入库信息处理
①接收客户入库通知，查看货物信息并判断是否完全，如不完全，与客户沟通。
②根据入库通知填写公司内部的入库作业计划单，并下发到仓库保管员、调度岗和收货岗人员。
b)入库准备
①根据作业计划单分库房或库区编制入库作业计划列表。
②根据货物信息估计所需存储货位的大小，明确环境卫生要求，所需何种苫垫材料，并做好这几方面准备。根据货物种类确定存储方式（堆垛区、托盘重型货架区或轻型货架区）和苫盖要求；根据货物物理化学性质确定存储条件（温度、湿度、防尘、防虫等要求）；根据货物体积和重量预估所需货位数或面积大小；总之要判断现有存储区域环境是否合适、货位是否充足。

(1)发货计划：根据各超市的订单编制而成。我们在接到订货信息后需要对订单的资料进行确认、存货查询和单据处理，根据送货要求制定发货日程，后编制发货计划。
(2)确定拣货方式：按照不同商品的不同特性，选择不同的拣货方式。通常有订单别拣取、批量拣取及复合拣取三种方式
(3)输出拣货清单：我们将超市的订单资料进行计算机处理，生成并打印出拣货单。拣货单上标明储位，并按储位顺序来排列货物编号，我们仓库的作业人员据此拣货，可以缩短了拣货路径，提高拣货作业效率。
(4)确定拣货路线及分派拣货人员：根据拣货单所指示的商品编码、储位编号等信息，能够明确商品所处的位置，确定合理的拣货路线，安排拣货人员进行拣货作业。
(5)拣取商品：拣取的过程可以由人工或机械辅助作业或自动化设备完成。
a)手工方式拣取：通常小体积、少批量、搬运重量在人力范围内拣出货频率不是特别高的，可以采取手工方式拣取；这里的日化，蔬菜我们可以据此拣取。
b)机械辅助作业：对于体积大、重量大的货物可以利用升降叉车等搬运机械辅助作业；像家电，我们就是用一些叉车来搬运。
c)自动拣货系统：对于出货频率很高的可以采取自动拣货系统。
(6)分类集中：经过拣取的商品根据不同的客户或送货路线分类集中。有些需要进行流通加工的商品还需根据加工方法进行分类，加工完毕再按一定方式分类出货。多品种分货的工艺过程较复杂，难度也大，容易发生错误，在统筹安排形成规模效应的基础上，提高作业的性。在物品体积小、重量轻的情况下，可以采取人力分拣，也可以采取机械辅助作业，或利用自动分拣机自动将拣取出来的货物进行分类与集中。

袋装食品方面：
类保质期短，保鲜要求高，如海鲜，鱼，肉类制品等。第二类商品保质期比较长，如矿泉水，方便面等。第三类按照客户要求经过配送加工后组织配送如速冻食品，大包装食品等。
(1)供应商把食品送到我们配送中心后，我们按照要求可以对食品把大包装换成小包装，或对把未包装的食品进行包装。例如在生鲜肉类方面，我们的软包装主要解决其在消费流通环节的安全保质问题。猪、牛等活体屠宰后的鲜肉会产生一系列的生物化学变化，从僵硬期到成熟期结束，肉的质量也在不断变化着，如不采取科学的包装保质技术，生鲜肉很快会腐败变质。针对生鲜肉类的保质要求，我们可以采用，先对其小块切割、冷冻、冷藏、辐照灭菌，再进行引进化学防腐、真空包装、充气包装等软包装技术。这样就能使产品延长保质期，食品安全和质量。
(2)对于一些像生鲜食品我们可以提供冰块服务。

(1)基本配送区域划分（客户分布情况）：
为让整个配送有一个可循的基础，我司通常会先依贵公司所在各个门店地点的远近、关联状况作区域上的基本划分，例如：台江区、仓山区、马尾区、连江县、福清市、闽侯县。当然，若遇突发情况，此基本分区亦应能弹性调整。
(2)车辆配载：
由于配送货物家电产品（微波炉等）、日化用品（化妆品等）、袋装食品（方便面等）、鲜食品(蔬菜等)的品种、特性各异，为了提高配送效率，确保配送货物质量。对家电产品（微波炉等）、日化用品（化妆品等）和袋装食品（方便面等）、生鲜食品(蔬菜等)特性差异大的货物进行分类，把电产品（微波炉等）、日化用品（化妆品等）归为一类，而把袋装食品（方便面等）、生鲜食品(蔬菜等)归为一类。在接到订单后，分别采取不同的配送方式和运输工具进行配送，比如生鲜食品(蔬菜等)时间性要求强，易腐烂变质，保质期短应按冷冻食品货物类别进行分类配载，所以采用冷藏车进行配送；日化用品（化妆品等）低温保存和怕日光照射，易引起串味，袋装食品（方便面等）怕压、易碎，易受潮应按散装货物类别进行分类配载，不过因为日化用品容易串味，所以不应和食品类混装。家电产品（微波炉等）怕潮湿、怕碰撞、怕震动、怕侧置倒置应按箱装货物类别进行分类配载。其次，配送货物由轻重缓急之分，初步确定哪些货物可配于同一辆车，哪些货物不能配于同一辆车，以做好车辆的初步配装工作，比如家电产品（微波炉等）、日化用品（化妆品等）就不应和袋装食品（方便面等）、生鲜食品(蔬菜等)配装在同一辆车上，而一般袋装食品（方便面等）、生鲜食品(蔬菜等)这些货物的消费速度比家电产品（微波炉等）、日化用品（化妆品等）快，所以一般情况下应先配送袋装食品（方便面等）、生鲜食品(蔬菜等)。严禁与有毒、有害、有异味物品同车配送。因此配送部门既要按订单要求在配送计划工作中明确运送顺序，又要安排理货人员将各种所需的不能混装的商品进行分类，同时还应按订单标明到达地点、用户名称、运送时间、商品明细等，后按流向、距离将各类商品进行车辆配装。