关键词 |
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面向地区 |
客车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多发展公共交通客车的主要原因之一。从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界位。中国客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。
「BUSEXPO国际客车展」将于2018年11月19-21日在新国际博览中心隆重举办，届时将为业界人士提供行业产品、技术以及的贸易一体化解决方案。展会主要面向公共交通、旅游、客运、学校、各大事业单位、机场等各行各业，提供、节能及环保的智慧交通平台。
公共交通作为城市重要的“窗口”行业是城市直接为提供出行服务的一项重要基础设施，其社会公益性质十分明显，与生活息息相关。国家也在借打造“公交都市”的同时，发挥城市公交在保障城市交通畅通，发展城市经济和社会健康以及保护环境方面等的作用。因此城市公共交通企业需加大科技投入，提高车辆、运营调度、场站管理等系统的科技含量，为城市居民提供更加方便、快捷、舒适的乘车环境。
汇聚行业力量，打造全产业链平台
「BUSEXPO2017国际客车展」吸引了来自宇通、金龙、银隆、比亚迪、中通、金龙、申沃、申龙、万象、安凯、松芝空调、德纳、轮胎、康尼机电等200多家参展企业，展览面积近30000平方米。其中，宇通、金龙、银隆、比亚迪等企业都是业内经连续6年参展。
客运站电子售检票系统基础功能模块包含两部分：售票端+检票端
窗口售票
窗口售票是长途汽车客运站传统原始的购票渠道，之前有朋友一起讨论，是否需要把窗口售票取消，这样可以节省一个人力。窗口售票肯定是不能够直接取消的，现在科技再怎么发达，作为服务行业，肯定还是以人为本，消费者能够接触到享受到人的服务，肯定感受要比机器好。
扫码购票
这两年流行起来，就是客运站大厅门口一个大海报或者大的二维码，游客无需下载，直接扫码就可以或者授权登录，实现在线实名制购票，1人扫码可以进行多人票务支付，扫码后会收到短信验证或者有一个电子二维码页面，在入站的时候出示就可以。扫码购票分为公众号售票和小程序购票，有的客运站会通过自建购票渠道，进行一些营销活动设置，比如购票门票再分享出去，不仅自己可以领取优惠，分享给别人点击购票也会享受优惠。
自助机购票
对于一些大型长途客运站，都会进行自助机投放，让乘客到达客运站后，可自主通过操作票务自助机实现购票支付，付款方式支持现金，，支付宝等，非常方便。也有一些自助机除了购票，还支持取票，游客通过网络购票后，可通过自助机进行取票。票务自助机终端设备会与客运站售检票系统对接，站务工作人员通过软件设置好票种、票价、有效期等，让游客自由选择。
石家庄本地长途汽车热销信息
