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大巴车客运，候车时的注意事项：
1、发现驾驶人员无、机动车不具备载客准运或有明显质量问题的，不乘坐该车；车超员时也千万不要乘坐。
2、在等候乘坐汽车时，要在站台和地点等候车辆，不要站在车道上候车。
3、排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，拥挤时也容易给扒手可乘之机。
4、绝不能把汽油、酒精、等易燃易爆的危险化学品带入车内。易燃易爆物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引起燃烧和爆炸，严重危及大家的生命安全。
大巴车报废：
大巴车报废回收管理规定：
1、 为加强城市公共大巴专营管理，建立良好的公共交通服务秩序，维护经营者和乘客的合法权益，制定本规定。
2、特区内城市公共大巴（以下简称公共大巴）的经营服务业务实行专营。未取得专营权的单位和个人不得在特区从事公共大巴经营服务业务。
本规定所称专营权，是指深圳市（以下简称市）授权专营的企业和取得特定线路专营权的企业（以下合称从事专营业务的企业），在专营线路内单享有从事公共大巴经营服务业务的。
本规定所称取得特定线路专营权的企业，是指依照本规定通过招投标方式取得特定线路专营权的企业。但在本规定实施以前，已经市批准在特定线路从事公共大巴经营服务业务的企业，可依本规定享有特定线路专营权。
3、公共大巴专营权期限每期为五年。专营权期限届满，可按本规定的规定程序予以延长。
大巴车报废回收补贴政策：
一、适当保持政策的连续性。根据补贴资金规模，继续对达到汽车报废标准、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆，以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴，以方便城乡居民出行，推动货运质量改善，维护广大的切身利益。
二、合理调整车辆使用年限。为体现资源节约，适当延长了补贴车辆使用年限，将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年以上（含8年）、6年以上（含6年）、10年以上（含10年）且不到15年。
三、适当提高资金补贴标准。为增强补贴政策的吸引力，参照汽车以旧换新的补贴标准，将城市公交、农村客运、重型载货汽车的补贴标准分别由15000元、10000元、5000元调增到18000元、11000元、18000元。
