内蒙古乌海公路桩市场

玻璃钢标志桩的重大作用
之前的天然气管线和电缆、光缆虽然埋设有标志桩，由于间距大、标识不清晰，让人很难分辨出下面埋设的是天然气管线和电缆还是光缆，在今年开春的施工旺季，一些施工队伍经常挖破了管线电缆等地埋设施，对使用公司正常生产产生了不利影响。针对这一现象，使用公司加快了对标志桩玻璃钢铁路的改造玻璃钢百米桩力度和新建管线（线路）上标志桩的埋设速度。标志桩玻璃钢铁路的埋设，方便了公司员工的巡线工作，通过管线上醒目标志桩，玻璃钢百米桩可以很清楚的知道管线走向，大大缩短每一次巡线时间。同时，可以很好地防止天然气管线、电缆、光缆等重要的地埋设施被挖断。
玻璃钢标志桩安装方法：
玻璃钢标志桩重量轻、安装方便；挖掘所埋深度坑，前后左右十字交叉穿入两根25 CM钢筋，水泥石子固定即可。

玻璃钢标志桩产品特性： 1.标志桩强度高，产品采用新型不饱和树脂材料，经高温压制而成。 2.标志桩抗冲击.耐磨损. 耐高温. 耐腐蚀，故使用寿命长达30年。 3. 标志桩外表美观，产品可制成各种颜色，字体图案清晰，警示性明显并可以美化城市环境. 4.标志桩重量轻，便于运输安装，可大大减少劳动力并减轻劳动强度。 5.标志桩防偷盗，该合成材料无回收价值，自然防盗。普通标志桩与UFHAS间杂布置，可以有效解决地下重要设施被挖断的问题，具有重大的社会效益和经济效益，标志桩，在国际上具有水平。标志桩，PVC标志桩，电信标志桩。
塑钢标志桩代替原有水泥标志桩，无需每年刷漆维护。重量为水泥标石的八分之一，大大降低高山野外的安装难度。采用进口油墨，5-7年不退色掉漆。美观大方，大大提高城市整体形象。

玻璃钢三角桩安装方法：
挖掘所埋深度坑，前后左右十字交叉穿入两根25CM钢筋，水泥石子固定即可。
1、标志桩应能从地表识别地下埋设有潜在危险性的高压管线或者其他管道，同时识别各种管线，检查孔箱（盒）以及跨越等光纤电缆装置。
2、安装时，从标志桩所在位置，应能清楚看到下一个标志桩的位置。
3、在河流跨越超过25m的河上应安装两根标志桩，河的每一边安装一根。
4、当河流跨越不到25m时，视野开阔的一边应安装一根标志桩。
5、在主要公路交叉口，应安装两根标志桩，公路的每一边设置一根。
6、在其他路的岔道上，视野开阔的一边应安装一根标志桩。
三角玻璃钢标志桩尺寸
三角警示桩的型号是不相同的，每个使用场所的地埋因素不同，高度就会不一致，使用的规格也就会有所差别。警示桩的桩身大体上是一致的，桩身的颜色是可以进行选择的，较为常见的颜色是黄、白色。

标志桩 规格参数：
1、塑钢（PVC）材质 规格：100*100（mm）150*150（mm） 高度可定做！
塑钢材质桩体只能做成白色，帽子的颜色分为：红色和两种！以上文字均为丝网印刷文字！
2、玻璃钢(有机材料)材质 这个材质只能做丝网印刷文字！
规格：100*100（mm） 120*120（mm） 150*150（mm）高度可定做！拉挤
玻璃钢（有机材料）桩体可做成白色、两种颜色。帽子的颜色分为：和红色两种！如果客户对桩体颜色有要求可以咨询业务经理。以上文字均为丝网印刷文字！
3、玻璃钢（无机材料）材质又称为复合高分子材质这个材质只能做凹刻文字！ SMC复合材质。进口油墨，压模
规格：100*100*800（mm）
规格：120*120*920（mm）
规格：120*120*800（mm）
以上三种规格为正常规格，如有规格可订做！ 各个规格上面的文字需要变换的一定要慎重。

模压玻璃钢标志桩工作原理
按交通部测试反光膜对标志底板附着性能的实验，实验5分钟后，反光膜的剥离长度为3-4mm，大大小于标准要求的20mm。模压玻璃钢是在高温高压下成型的，力学强度好，横向和纵向方向的力量是均匀的。强度在80Mpa以上。玻璃钢材料在大气中的老化主要是太阳、高温、潮湿空气及风吹雨打的机械作用，致使玻璃钢表面树脂脱落，露出白丝，失重，同时紫外光照射使活性物质降解、氧化，使玻璃钢颜色黄变。针对以上现象，加入防老化剂。仅有少量苯乙烯气体。短切原纱毡或玻纤粗纤铺放于预先均匀涂敷了树脂糊的PE膜上，然后在其上覆盖另一层涂敷了树脂糊的PE膜，形成了一种"夹芯"结构。通过浸渍区时，树脂糊与玻纤（或毡）充分揉捏，然后收集成卷，进行必要的熟化处理。所制成的片材达到不粘手后，即可按要求裁剪成一定尺寸,揭去两面的PE膜，按一定要求叠放于金属对模中加温加压成型。片状模塑料的成型，目前主要采用金属对模的压制成型法，工艺过程十分简单。

模压玻璃钢标志桩工作原理 上压制。制品脱模时，又要把模具放到脱模架上，施加外力，使压模的三个组成零件分开，脱出制品。因此，不难看出，这种压模在生产使用中，劳动强度大，生产效率也不高。此外，因为手工操作使上下模对位装合，其配合间隙不可能很均匀，在很多情况下是在压力作用下迫使压模闭合，这样易造成压模配合部位的磨损擦伤，再加上制品脱模时的敲打、磕碰(长期使用的移动式压模、Ul会出现支模板的变形)，所以不仅缩短压模的使用寿命。它在二十世纪六十年代初出现在欧洲，在1965年左右，美、日相继发展了这种工艺。我国于80年代末，引进了国外的SMC生产线和生产工艺。 SMC具有的电气性能，耐腐蚀性能，质轻及工程设计容易、灵活等优点，其机械性能可以与部分金属材料相媲美，因而广泛应用于运输车辆、建筑。电子/电气等行业中。