洛阳泡沫消防卷盘品质优良

作为可选的技术方案，还包括重量百分比的防腐剂。 作为可选的技术方案，所述防腐剂为苯甲酸钠和/或山梨酸钾。 作为可选的技术方案，所述灭火剂的组成包括重量百分比的组合碳氢表面活性剂15％、环保型氟碳表面活性剂2％、泡沫稳定剂5%、抗冻剂25％、增溶剂4％和水30％。 作为可选的技术方案，所述灭火剂的组成包括重量百分比的组合碳氢表面活性剂23％、环保型氟碳表面活性剂4％、泡沫稳定剂7%、抗冻剂35％、增溶剂3％和水35％。 作为可选的技术方案，所述灭火剂的组成包括重量百分比的组合碳氢表面活性剂30％、环保型氟碳表面活性剂5％、泡沫稳定剂8%、抗冻剂50％、增溶剂％和水40％。 作为可选的技术方案，所述水成膜泡沫灭火剂适用于烃类物质火灾的预防与扑救。 一种制备如上所述的水成膜泡沫灭火剂的方法，所述制备方法包括如下步骤： s1、按照设计比例称取组合碳氢表面活性剂加入水中搅拌形成组分a； s2、按照设计比例称取环保型氟碳表面活性剂加入所述组分a中形成组分b； s3、按照设计比例称取泡沫稳定剂、抗冻剂及增溶剂混合均匀形成组分c，将组分c缓慢加入至所述组分b中导入搅拌罐中进行充分搅拌形成反应液，调节反应液的ph值在±，控制反应液的温度为40±3℃；以及， s4、将反应液静置消泡处理后得到所述水成膜泡沫灭火剂。

隧道火灾的原因主要有车辆相撞、车辆电气线路短路、载重汽车气动系统故障、车辆汽化器失灵以及车辆装载的易燃易爆物品。其特点主要有： 针对隧道火灾的原因及特点，国内外普遍认为，常规的喷水不仅无效，而且有助于火灾的传播或加重火灾的危害，主要理由有： 典型的火灾通常发生在车辆下部或车厢内部，顶部喷水没有灭火效果； 如在火灾开始和喷头动作之间发生延误，在巨热火焰上喷一层薄水雾，实质上压不住火焰，反而将产生大量过热蒸汽，蒸汽比烟雾更具有危害性； 隧道是狭长的，其横向和纵向有坡度，且是强制通风，又无防火分隔，因此热量不会局限于火点； 因为热气层流沿着隧道顶部运动，喷头动作可能不会固定在火焰上，如此大量的动作喷头将远离火场，产生冷却效果，致使烟雰层下降，影响逃生及消防人员视线； 喷水会引起烟雾层分层，导致紊流，将空气和烟雾混合，威胁隧道中人员的安

超大直径盾构隧道的衬砌结构安全抗浮开挖面稳定技术和特长距离隧道的三维轴线控制技术等，除此之外为了隧道建成之后的安全性，这座隧道配备了为充裕的消防系统，除了消防栓和水成膜泡沫灭火系统之外，还装有水喷雾系统，能够在系统检测到隧道内发生火灾的时间开始喷雾，尽量进行降温，为后续扑救创造有利条件，为了避免其中空气不足，还配备了极其的通风系统，检测到火灾发生时自动启动排烟风机，进而内部空气流通。

AFFF/AR——3%、6%型抗溶水成膜泡沫灭火剂 ◆ 水成膜抗溶泡沫灭火剂由、环保型氟碳表面活性剂、抗剂、稳定剂、抗冻剂、添加剂等组成，是一种多用途泡沫灭火剂。 ◆ 广泛适用于油漆厂、石化企业、化工企业、化工产品仓库、溶剂厂等；耐海水型抗溶水成膜泡沫灭火剂多用于钻井平台、海上货轮、海边油码等水源为海水的场合。 ◆ 该灭火剂请密封存放在阴凉、干燥、通风、温度0℃～40℃的环境中，储存有效期为二年。

产品参数： 灭火级别 ：≥1A 凝固点 ：0℃ 表面张力 ：44.5±10% 剂水混合比：添加量0.2％到0.4％ 灭火使用比例：按照3：97的比例混合可用于各种泡沫发生系统，可直加入消防飞机、消防坦克、移动水罐、背负式高压细水雾以及消防车等灭火装备。本药剂充装到灭火器内，具有良好的电绝缘性能，确保在扑灭电器设备火灾的安全性。 本产品具有物理和化学灭火的双重作用，与传统灭火剂相比，其灭火效率有着不可比拟的优势，并具有广谱灭火作用，可以扑灭A、B、E、F类火灾。该灭火剂还具有消烟和隔热等性能。

该灭火剂的各项性能指标符合GB15308-2006《水成膜泡沫灭火剂》的要求。按与水体积混合比分为3%AFFF (3: 97)和6%AFFF(6:94)两种。该灭火剂通过比例混合经泡沫产生装置可以均匀细腻的泡沫。该灭火剂是目前低倍数泡沫灭火剂中灭火、灭火速度快的一-种灭火剂，它具有多种使用形式，可以适用于各种低倍数泡沫产生系统和泡沫灭火器中使用，经国家部门检测对人体无刺激，腐蚀性低，该灭火剂不但解决了环境污染问题而且储存期长等特点。 产品参数： 灭火性能级别/抗烧水平 ：1A 凝固点 ：-38℃ 表面张力 ：17.3±10% 发泡倍数 ：7.5±20%