关键词 |
可耐压N68齿轮油 |
面向地区 |
品牌 |
壳牌 |
|
比重 |
0.85 |
SAE等级 |
68.0 |
粘度等级 |
150 |
粘度指数 |
150 |
倾点 |
-54.0 |
闪点 |
228.0 |
类别 |
现货 |
型号 |
其它 |
壳牌可耐压N不能用于汽车的准双曲线齿轮，在此场合应选用壳牌施倍力车用齿轮油系列。 
性能特征：
1.即使在极不利的负载条件下（如长时间和峰值负荷），同于含有均衡的极压及抗磨损添加剂，
这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损，有效保护齿轮和轴承。
2.具有的热稳定性能和抗氢化性能，低御油泥和其它有害氢化物的生成，即使在某些时候，
整体油温高100℃的情况下，也能延长用油寿命。
3.油的分水性强，机器静止下来后，渗入油箱内的水可得以迅速分离。
（水通常会加速齿轮和轴承的表面疲劳并促使内表面锈蚀）
4.具有良好的抗腐蚀性能。尤其对于离海近的环境，可有效防止潮气和盐水的腐蚀。
5.抗泡性强，不会形成泡沫。
6.无铅，使用更加安全。
壳牌可耐压齿轮油（Shell Omala Oil）粘度级别:68/100/150/220/320/460/680壳牌可耐压**无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。选用齿轮油时要从规格和粘度两方面考虑，规格决定质量，粘度决定使用环境。而这也就点出了秋冬换季换油的关键所在。通常情况，在常处高温条件下，应该选高黏度润滑油，而常处低温条件，应该选低黏度低的润滑油。相应地，在我国，夏季要用粘度较高的润滑油，而冬季气温低，则选择粘度较低的润滑油产品，以便汽车发动时润滑油快速流动相应部位，更好地起到润滑油作用。
单级油多级油有区别
石家庄本地可耐压N68齿轮油热销信息
