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碳纤维因其高强、耐腐蚀、耐久性、自重轻、施工方便、快捷、适用面广等特点而有着广阔的发展前景和经济效益。同时,国内外碳纤维材料的研发生产日益精进,也促进了行业发展。
碳布碳胶复合材料的力学性能很大程度影响了加固后结构的承载力。那么在选择碳胶的时候,除考虑碳胶本身性能外,更需要考虑的是碳布碳胶材料的复合力学性能,互相适配的碳布和碳胶才能确保其力学性能。
碳胶在使用时,有几个关注点:
1)粘度要低,便于混合搅拌;
2)流动性好,便于滚涂与待加固混凝土表面;
3)具有一定触变性,在滚涂时尽可能少的滴流在施工现场;
4)无害过敏少,胶水中的乙二胺、苯、甲苯+二甲苯,总挥发有机物都可能成为工人的过敏源,危害身体健康。
碳素板(碳纤维板)是碳纤维加强单向板材,其成形技术是将碳纤维浸入树脂中,在模具内固化,连续挤压成形。具有拉伸强度高、耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性等良好性能,能充分发挥碳纤维的强度和弹性模量,在施工时可免除碳纤维单向织物的树脂固化阶段,强度利用。粘贴相同宽度1层1.2mm厚的碳板相当于5层左右的300g碳布的加固效果。
按配胶比例称量、搅拌粘贴胶,并用滚筒或毛刷均匀涂刷于待粘贴部位,粘贴按设计要求尺寸裁剪好的碳纤维布。碳纤维布沿受力方向的搭接长度不应小于100mm,各层搭接位置应相互错开。用滚子或刮板在碳纤维布表面沿同一方向反复滚压或刮压至胶液渗出碳纤维布,以脱除气泡并粘贴胶充分浸润碳纤维布。若需多层粘贴,可待层粘贴胶指干时,重复以上操作。在外一层碳纤维布的外表面均匀涂刷一层粘贴胶。
基材表面应全面打磨,无任何附着物,粘贴部位有尖锐棱角的需要打磨成圆角,小内径为20㎜。 由于使用碳纤维布材的目的在于改进结构构件,应确定基面的状况,以其能够将荷载从布料传递至结构表面。
奥泰利集团(奥泰利新技术集团有限公司,注册资金 5000 万元)是一家以特种建筑材料为主导产业,集研发、生产、销售、工程项目承包为一体的高新技术企业,能够生产 20 个大类,50 多种特种加固材料,年产量 100 万吨,所有产品均由国家机构检测。经过 10 年不懈追求和积累,“奥泰利”赢得了消费者的普遍认可和国内外同行的广泛赞誉。
历史:
2005 年,奥泰利新技术有限公司成立。
2006 年,实现产值 1000 万。
2007 年,实现年盈利500 万。
2008 年,为奥运工程国家体育馆和工人体育馆供应特种加固工程材料。
2008 年,奥泰利郑州分公司成立。
2009 年,为“5.12”汶川大地震后期重建工程提供加固材料。
2011 年,年产量突破 30 万吨,产值破亿。
2012 年,奥泰利河北分公司成立。
2013 年,奥泰利兰州分公司成立。
2014 年,奥泰利长春、新疆、成都分公司成立。
2015 年,奥泰利成立十周年之际,实现年产值5亿元,奥泰利贵州,福建分公司相继成立。
2016 年,奥泰利新技术有限公司升级为奥泰利新技术集团有限公司。
2019年,奥泰利唐山分公司成立,年产100万吨高延性混凝土项目投产
2021年,奥泰利广东分公司,广西分公司成立。
企业文化:
质量决定成败,诚信铸造品牌。
主要工程业绩:
鸿翔大厦、鼎好大厦(柱子加大截面)、环宇物流、人民大会堂、三里屯 3.3E、神火集团、平顶山大桥、洛阳孟津大桥、首开国际、兰贵、首都机场候机楼、友谊医院、鸟巢(加固梁)、天鹅大厦、伊川电厂、鄂龙电厂、宁夏石嘴山电厂、浙江巨代集团、海勃湾电厂、北京洋房、西直门交通枢纽站、北京市妇产医院、盛唐饭店、国家体育局、长城、北京高等电子研究学院、东方普罗旺斯 、东直门地铁站改造加固、张家口烟厂柱加大截面、宣钢集团、通县民族幼儿园植筋加固、碧水庄园、北京北站地铁改造、小汤山九华山庄柱子加大截面。全国各地工程业绩数不胜数。