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海西公路桥梁预应力孔道压浆料厂家

更新时间:2024-11-07 16:14:09 编号:a33t54h6hd79eb
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海西公路桥梁预应力孔道压浆料厂家

预应力孔道压浆应符合哪些要求—— 为您讲述 ●孔道压浆应使用孔道压浆料。孔道压浆料的强度应符合设计要求,国标抗压强度为50MPa。 ●每个工作班次应预留不少于3组砂浆试块,标准养护时间为28天,其抗压强度作为评定压浆料质量的依据。 ●压浆期间及压浆后48小时内,结构混凝土温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。白天温度35℃时,应在夜间进行压浆。 ●封锚砂浆的强度等级应满足设计要求,且不低于结构混凝土强度等级的80%,不低于30MPa。 ●吊移预制构件;当设计无要求时,应不低于砂浆设计强度的75%

箱梁孔道压浆施工要求有哪些
1、压浆应缓慢、均匀、不间断地进行,排气应通畅,排气孔和灌浆孔应在填孔后封闭。
2、对于不含膨胀剂的水泥浆,应采用二次压浆,以提高压浆的密实度。次压浆后,应由另一端进行二次压浆,间隔约30分钟。
3、当温度35摄氏度时,压浆应在夜间进行。
4、压浆过程中,每组应保留不少于三组边长为70.7毫米的立方体试件,并按有关规定进行养护和试验。
5、孔道压浆的其他要求应符合现行《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。

浆液满管路持续循环排除管道内空气 管道内浆液从出浆口导流至储浆桶,再从进浆口泵入管道,形成大循环回路,浆液在管道内持续循环,通过调整压力和流量,将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出,还可带出孔道内残留杂质。

准确控制压力,调节流量 
(1)调节和保持灌浆压力  自动实测管道压力损失,以出浆口满足规范低压力值来设置灌浆压力值,沿途压力损失后管道内仍满足规范 要求的低压力值。关闭出浆口后长时间内保持不低于0.5MPa的压力。(2011版桥涵施工技术规范7.9.8条规定“对水平或曲线管道,压浆压力宜为0.5 ~0.7MPa…关闭出浆口后宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期3~5min )  
(2)当进、出浆口压力差保持稳定后,可判定管道充盈。  
(3)通过进出口调节阀对流量和压力大小进行调节。  
(4)稳压期间持续补充浆液进入孔道,密实。

一次压注双孔,提高工效 对于跨径50m内的预制梁,单孔长度小于55m的预应力管道均可双孔同时压浆,从位置较低的一孔压入,从位置较高的一孔压出回流至储浆桶,节约劳动力,提高工效。

实现高速制浆,规范搅拌时间 系统集成了高速制浆机,该设备将水泥、压浆剂和水进行高速搅拌,其转速为1420r/min,叶片线速度>10m/s,能完全满足规范要求。(2011版桥涵施工技术规范7.9.4条规定“搅拌机的转速应不低于1000 r/min,其叶片的线速度不宜小于10m/s。)

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北京安建宏业科技有限公司
  • 张起
  • 北京 大兴
  • 有限责任公司
  • 2009-02-19
  • 人民币1000万
  • 灌浆料
  • 环氧砂浆,路面快速修补料
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