二手下沉式50-66方半挂散装饲料车以旧换新龙牧散装饲料运输车

二手下沉式50-66方半挂散装饲料车以旧换新 龙牧散装饲料运输车

　　罐体材质采用碳钢板制作，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180度，罐体肆个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。。价格优惠,物美的40立方后...散装饲料运输车又称散装饲料车及散装粮食运输车。

　　上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，自动化焊接，一次性滚压成型，强度高、外表美观；顶部采用斜顶，容积及平衡度，后部扶梯，顶部护栏安全系数。罐体侧面使用工字钢斜撑加固，行驶中更加稳固，有效的杜绝了情况下车辆长期满负荷使用出现的罐体与底盘连接处开裂的情况。

　　推荐：三环国六前4后8短轴距散装饲料车整车型号DLQ5313ZSLXND6S整车外尺寸：9750*2550*39951、底盘配置：三环半高顶驾驶室，潍柴300马力国6发动机，12档法士特变速箱（铝合金外壳），11R22.5真空胎，轴距:1850+2900+1350，配多功能方向盘，带行车记录仪，。

　　6.绞龙加粗出料速度快残留少不堵料:卸料绞龙举升臂加固并可调节，卸料举升臂由于自身重量在举升中会出现下垂现象，卸料不完整，下垂幅度过大甚至会出现异响现象，送料管内绞龙出现弯曲不停剐管壁，使送料不顺畅，程力牧龙第三代散装饲料车卸料举升臂采用加强筋加固并配有超大丝杆，用户可自行进行。

　　材质为DL510,连接螺栓连接,断面尺寸120×80mm,离地高度440mm、460mm、480mm.装有ABS,ABS型号/生产厂家:C2000/东科克诺尔商用车制动(十堰),ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰).前轴可选装。　　在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙)，取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称出料绞龙)以将饲料输出。

　　短轴距国六东风小三轴饲料车来啦底盘配置：东风天锦KR豪华驾驶室，6*2驱动，轴距：1995+3500mm，发动机：东风DDi75E260-60，（直列六缸国六260马力），变速箱：法士特9JS119T-B（9档），295R22.5真空胎，400L铝合金油箱，车架：250×80×[7+4]mm，前桥4。

　　驶记录仪;采用的发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为:ISD21050/29.0,ISD18050/29.0,EQH180-53/29.0,I18050/29.0,I21050/29.1;该车装置由箱体、液压等机构组成。

　　整车尺寸：9000×2500×3800mm电动卸料标配半遥控，(选装液压卸料，标配半遥控，散热器)、选装铝合金罐体(轻1.4吨)厂家：37址：重大优惠已经上架程力特厢厂联合各大配套厂家，让利100万。

　　饲料车厂家东风天龙散装饲料车技术参数《40方车型》上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，有3个5.5KW电机（万邦西门子）带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，罐体可根据用户要求做多个分仓...东风天锦散装饲料运输车底盘配置：东风原厂商用车底盘，平顶排半驾驶室，驾驶室带。

　　A发动机对应油耗值为25.8L/100km,YCS发动机对应油耗值为25.8L/100km,B6.26B230发动机对应油耗值为25.8L/100km,B6.26B260发动机对应油耗值为25.8L/100km。　　完全养殖基地饲料塔的灌装需要。散装饲料车优势：1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。东风天锦散装饲料运输车底盘配置：东风原厂商用车底盘，平顶排半驾驶室，驾驶室带冷暖空调，液压助力转向，离合助力，ABS，北斗行车记录仪，选配电动窗和中控锁。

　　选装侧窗,选装前雾灯,驾驶室顶部选装导流罩,随底盘选装高顶驾驶室,前遮阳板为选装件,选装引起管左置,选装储气筒位置,选装左置空气滤芯器,选装不同材质的油箱,选装不同结构的车门裙板,选装无车门裙板,选装与车身颜色相同的前杠,选装侧转向灯,。