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饲料车,散装饲料车,15吨饲料车 |
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大型散装饲料运输车/东风15.3吨柳汽散装饲料车
在罐体底部设有闸口,在闸口下面装有水平螺旋运送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压,液压马达经过传动设备带动水平螺旋运送器的叶片轴及叶片,经活动运送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。
上装配置:罐体容积约30立方,罐体采用4mm碳钢板制作,罐分为肆个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条蛟龙(底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙),由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作,顶部绞龙液压控制举升,可左右180°,整车尺寸:11050×2500×3980mm,罐体尺寸:8100×2450×2100mm
散装饲料车的出现,不仅了运送成本,而且了饲料在整个流转中的安稳运行,并畜禽能够食用饲料。接下来,让我们向您展现小三轴新款驾驶室的散装饲料车。散装饲料车用于运输散称精饲料的汽车,它应用碳素钢制做储罐历经绞龙将精饲料卸入料塔。
上装配置:罐体容积约28立方,罐体采用4mm碳钢板制作,罐分为叁个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条蛟龙(底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙),由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作,顶部绞龙液压控制举升,可左右180°,整车尺寸:9100×2500×3800mm,罐体尺寸:6300×2500×2580mm
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋运送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自在回转和抬升,抬升的仰角可达60度。目前国内首要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。 大家都知道,饲养行业对饲料的需求是很大的,一起饲料出产加工后的运送是一个很重要的环节,现有的运送需求。大范围饲养所需求的饲料多是散装饲料,每年由于饲料遭到污染而产生和死亡的案例有很多,所以运送的安全性尤为重要,散装饲料运送车的位置也上升到了一个新高度。
关键用以从饲料厂家向养殖场、家禽场及饲料加工厂客户运送散称精饲料制成品或精饲料生产制造杂粮,与此同时它也可以用来运送一些无腐蚀粉颗粒状原材料,颗粒料和粮仓资金周转。我企业散称饲料运输车适用分期还款拿车,首付款0%,15%,20%,30%-80%,办理手续简易便捷,当天放款。
司商用车所用的发动机种类,新品底盘种类和优势以及这些底盘可以改装的车型
国六福田小三轴散装饲料车详细阐明:随底盘选装导流罩,选装新风格前格栅.选装新前格栅及新logo.选装高顶驾驶室.选装导流罩字样,选装驾驶室左右侧字样,选装后部挡泥板LOGO,选装新前格栅及LOGO.该车用于散装饲料的运输,主要设备为饲料仓和绞龙机构,卸料为电动或液压绞龙卸料.选装后部款式。
柳汽乘龙散装饲料运输车底盘装备:柳汽乘龙M3驾驶室,国五玉柴发动机200马力,法士特小8档变速箱,5.1米轴距,10.00R20钢丝轮胎,电动门窗,ABS,方向助力,空调。整车尺度(mm):9100×2500×3800,罐体尺度(mm):6300×2500×2580。 1.开支费用低,省时省力.2.自动化上料卸料,无需人力操作3.饲料不会二次分离,。4.饲料车结构坚固,使用寿命长。5.功能,能运粉状料,颗粒料,饲草料酸、豆粕、谷物、秸秆、青饲料、肉骨粉、乳清粉、油脂、鱼粉、杂粕等等。
国六福田欧航20-22方散装饲料运送车匹配国六康明斯220马力F4.56B220,法士特8档,新款欧航2200mm排半车身,8吨后桥,前盘后鼓,11R22.5真空胎、铝合金油箱、车门未封闭正告、驾驶室前翻未锁止正告、前后杆、EBP多态开关、空调、终端、24V电源插座、行驶记录仪、中控锁+电动车窗。
主营行业:垃圾车 |
公司主营:专用汽车--> |
主营地区:全国 |
企业类型:股份有限公司 |
公司成立时间:2019-10-23 |
经营模式:政府或其他机构 |
公司邮编:441300 |