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危险物品厢式运输车 |
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柳汽玉柴245马力6缸机危险品车 二类易燃气体厢式运输车 搭载玉柴245匹国六动力 装载容积很出色 对于追求时效的运输行业来说,对车辆动力性也有着较大的需求,这款车搭载的玉柴六缸发动机,能够很好的满足动力性及时效性的需求。 该车搭载一台型号为YCS06245-60A的玉柴6缸发动机,6.23L排量,大功率达到了245匹马力,大扭矩为950N.m,大扭矩输出转速区间为1200-1700rpm,满足国六排放标准。
多利卡D6锐能版危险品车 玉柴140马力气体厢式运输车 近日,工信部、公安部公开征求关于蓝牌轻卡拟发动机排量不大于2.5L的通知刷爆了卡友圈,这是对蓝牌轻卡大吨小标的又一记重拳,这也意味着轻卡小排量化即将成为趋势。在未来,轻量化设计、国六小排量发动机也就可能成为轻卡顺利上蓝牌的前提。 对此,带大家看看一款满足这些条件的多利卡D6锐能版,以此窥探一下在未来新政下的车辆性能表现会是怎样,该车搭载国六小排量发动机且轻量化出色是大的亮点。
东风140马力蓝牌危险品车 轻量化危货底盘 气体厢式防爆车 这款多利D6锐能版搭载的是一款2.4升的玉柴YCY24140-60发动机,大输出140马力,大扭矩400牛米,采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC路线,符合国六排放。 玉柴YCY24发动机作为玉柴全新开发的新型小排量发动机,据悉,其技术源于奥地利AVL,集成了欧洲轻型发动机技术成果,毕竟起步就是国六排放。 值得一提的是,它的动力数据在行业同级别机里几乎能够傲视群雄,它澎湃动力使得整车起步、爬坡更强劲有力。因此这款小排量发动机在动力上的表现,用户们是完全不用担心的。 与之匹配的是一个6挡万里扬箱,这个变速箱在轻卡市场的具有不错的装机量,易于保养是它的特点。并且该款变速箱带有全同步器设计,能够实现更加平顺的换挡操作体验,挡位逻辑也更加清晰。 同时,变速箱采用全铝合金材质的外壳,除了具有不错的散热效果外,对于车辆的轻量化设计也有一定的作用。
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