产品别名 |
小型搅拌车,6方搅拌车,东风搅拌车,4方搅拌车 |
面向地区 |
四、装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置。五、运输前，卸料槽固定在“行驶”位置，防止摆动。六、操作操纵杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。
6.混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。
12.搅拌车工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。13.搅拌车在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过15分钟。
14.混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。15.搅拌车在冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标号，确保机械的正常使用。16.在检查、修理搅拌车液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。
混凝土的性能优良关系到整个混凝土搅拌站的工作质量，混凝土中占大部分组成含量的是集料，因此，其性质必然对混凝土的性能有较大的影响，集料所具备的性质与硬化混凝土的性能有十分密切的关系，不仅如此，集料的若干特性如密度、孔隙率、级配、颗粒形状、含水状态以及表面结构等对新拌混凝土的性能也有着重要的影响。因此，在根据工程要求进行混凝土配合比设计时，掌握集料的若干特性。集料的性质决定于其微观结构、先前的暴露条件与加工处理等因素，这些因素对新鲜和硬化混凝土性能也有影响。在进行混凝土配合比设计时，要考虑集料性质对混凝土性能的影响，直接关系到混凝土搅拌设备的工作质量。集料的颗粒形状及其表面结构是影响新拌混凝土工作性的重要因素。细集料的颗粒形状和表面结构仅仅影响新拌混凝土的工作性，而粗集料的表面结构不仅影响新拌混凝土的工作性，还由于与机械咬合力有关，而影响硬化混凝土的力学性能。新拌混凝土工作性的优劣，取决于是否有足够的水泥浆包裹集料的表面，以提供润滑作用，减少搅拌、运输与浇灌时集料颗粒间的摩擦阻力，使新拌混凝土能保持均匀并不产生分层离席。集料额粒径分布或颗粒级配，对混凝土所需的水泥浆量也有重大的影响。为得到良好的混凝土工作性，水泥浆量不仅需包裹集料颗粒的表面，还需填充集料颗粒间的空隙，当粗、细集料颗粒级配适当时，粗集料或大颗粒集料之间的空隙可由集料或小颗粒集料填充，从而减少混凝土所需的水泥浆量。因此，在混凝土配合比设计中，对细集料的细度模量、级配与砂率都提出了要求。
轻量化搅拌车优点：整车重量轻量化，节能环保轻量化搅拌车的底盘整备质量比一般的搅拌车要轻很多，然后再搭上轻量化的上装，在行业中就更加具有优势，轻量化的设计还能降低整车的油耗，还可减少尾气排放量，避免过多的污染环境。
