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德“龙”8×4国六28方干混砂浆粉罐车 |
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干混砂浆又称干拌砂浆,系指由专ye生产厂家生产,由胶结材料、骨料和外加剂按一定比例混合而成的一种颗粒状或粉状混合物,在施工现场按使用说明加水搅拌即成为砂浆拌合物,干混砂浆运输车主要从事将干混砂浆从砂浆站运往施工现场。
干混砂浆运输车是指从事干混砂浆运输的车辆,是基于颗粒状物质的散装运输而研制的罐式专yong车。干混砂浆运输车主要由汽车底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、连接装置和附属装置等组成。国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构,一种是与粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式,另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。
我们是来自中国专汽之都-湖北随州的四通专yong汽车有限公司,公司主要生产砼材运输类产品:混凝土搅拌运输车、干混砂浆运输车、背罐车、干混砂浆筒仓、粉粒物料运输车等工程类专yong汽车。
【陕汽德龙国六8×4干混砂浆车上装配置】
罐体有效容积28m³,采用国标gao强度板材制作,4mm筒体(大型卷板机卷制),6mm封头(一次性压铸成型)、两仓两盖(专利型内吸式罐盖),7.2米长卸灰管,防滑上平台、防滑爬梯一只、工具箱一只、带二次助吹口,不锈钢耐高温进气球阀,芜湖福达10.0空压机(国内质量一liu的专yong车载无润滑摆动空压机),卸料速度快,剩料率低。
陕汽德龙(后八)国六28方干混砂浆(粉粒物料)运输车
产品简介:
底盘采用陕汽国六SX1319MB6F1型粉粒物料专yong底盘,德龙新款M3000加长半高顶驾驶室,8×4驱动,潍柴350马力(WP8.350E61)国六发动机,陕齿10档变速箱,轴距:1800+3375+1400mm,5.5T双前桥/汉德13T双后桥,11.00R20钢丝胎,带空调及备胎,其余标配,符合新法规。
上装罐体有效容积28立方米,采用WL610国标gao强度钢板材制作,筒体4mm,封头6mm,(罐体直段长度6550mm×罐体直径2500mm),两仓两盖,安装芜湖福达10.0空压机,安装一只西北橡胶7.2米长卸灰管。该车适用于干混砂浆、粉煤灰、散装水泥、石灰粉、矿石粉等干燥粉粒物料的运输和气压卸料,整车,装载能力强。
外形尺寸:10500×2550×3950(mm)
总质量:31000(kg)
整备质量:14600(kg)
【公司理念】
公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念,以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨,不断提升自身产品质量,开发适应市场需求物美的多功能专yong汽车!
问:你们公司在我们这里有没有销售点?我们想看看车怎么办?
答:专yong车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店,这是由专yong车的特殊性决定的。我公司利用现在发达的商务营销网络,客户只要来电来函下订单,按照公布的购车流程进行购车,本公司就会在合同规定的时间范围内将车辆及相关完整的手续(购车发票、整车合格证、底盘合格证、车辆一致性证书等)交到客户手上。我们将根据用户的实际需求,为每位用户打造、个性化的专yong车,欢迎您来我公司实地考察生产实力及产品工艺,我们将为您提供热情周到的服务!
主营行业:混凝土搅拌车 |
公司主营:搅拌车,臂架泵车,环卫车系列,随车吊--> |
采购产品:汽车底盘|钢材 |
主营地区:中国,湖北,随州 |
企业类型:其他有限责任公司 |
注册资金:人民币5000万 |
公司成立时间:2010-12-21 |
员工人数:101 - 200 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2010-01-21 至 2028-01-01 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:随州市工商行政管理局 |
开户银行:中国建设银行随州北郊支行 |
银行账号:4200181363905918999 |
开户人:湖北华一专汽 |
品牌名称:华专一牌 |
主要客户群:建筑公司 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:专用汽车及汽车零部件的生产、销售及进出口业务(国家禁止或限制的进出口货物或技术除外) |
厂房面积:10000平方米 |
月产量:150台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:441300 |
公司电话:0722-13997855976-001 |
公司邮箱:969756071@qq.com |
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