机械阀爱尔泰克气动阀

控制阀在炼油及化工行业应用广泛，是生产过程中用来控制流体流量、压力和液位的一种常用的调节设备。在控制阀的应用中，计算和选型是前提，安装和调试是关键，使用和维护是目的。控制阀如果选型不当，安装不当或者调试不好，就起不到调节作用。因此熟悉掌握控制阀工作原理和维修技能相当重要，
控制阀原理
气动控制阀以压缩空气为动力源，通过气缸、薄膜为执行机构，并借助电气阀门定位器、转换器、电磁阀，保位阀等附件，实现开关量或者连续调节，接收DCS的控制信号来调节介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动阀主要分为气开型和气关型两种，特点是控制简单、反应快速、本质安全、不需要采用防爆措施。
控制阀故障形式及原因
气动控制阀故障形式主要为：内漏阀门不动作、开度波动较大、出现卡塞现象、动作正常但流量未变化。原因主要有：阀体故障、气缸故障、定位器故障、DCS故障、控制电缆故障、维修保养不到位、阀门品质问题、选型或者设计原因、气动元件故障。
01、阀体故障及对策
常见故障
1）蝶阀金属阀座损坏导致阀体被卡住；蝶阀固定插销脱落或者半球阀阀芯与阀杆连接螺栓滑丝，主要表现为阀轴看起来已经动作但实际阀芯并未动作
2）球阀阀体内部磨损导致阀门容易被卡或者阀门动作迟缓；球阀软密封垫圈损坏导致阀门内漏或者被卡。
3）半球阀阀轴轴套损坏导致阀门动作困难。
4）蒸汽阀阀杆密封因高温老化导致蒸汽泄漏；蒸汽阀消音板脱落，导致阀门经常被卡住而且管道噪音异常大。
5）阀杆内部磨损或者腐蚀导致阀门内漏；阀杆填料处密封件损坏而泄漏。
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气动阀常见故障
1）执行机构限位螺栓脱落导致气缸漏气，引起阀门不能动作或者动作迟缓，达不到预定开度。
2）气缸O形密封环损坏导致漏气，引起阀门动作困难或者不能动作。
3）气缸活塞变形导致摩擦力增大，气缸螺栓松动引起气缸漏气，从而引起阀门动作困难。
4）气缸带动阀体动作的联动机构松脱或者生锈导致阀门动作困难。
5）气缸容量偏小或者气缸弹簧故障导致阀门动作困难。
原因对策
1）活塞密封处泄漏的产生原因为气缸光洁度太差；活塞环装配密封性不够，密封环使用温度过高，密封件使用时间太长损坏。故障处理方式：研磨气缸并重新调整气缸限位螺栓，根据使用温度重新选择密封环，更换时应正确安装。
2）气缸限位螺栓松动的处理方式：重新将螺栓拧紧。
3）活塞摩擦力大的处理方式：重新涂润滑油，重新清洗及研磨气缸和活塞。
4）阀门动作困难不能达到固定行程，执行机构弹簧定值不够或者弹簧损坏，限位块位置不准。处理方式：校准、重调、更换弹簧。
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气动调节阀就是以压缩气体为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量、压力、温度、液位等各种工艺过程参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。
气动调节阀的主要组成部件　　
气动调节阀是一款控制简单、反应迅速、本质安全的调节阀产品，在工业自动化控制领域中有着不可或缺的作用，本文主要和大家聊聊气动调节阀的主要组成部件。
1.减压阀：降低控制气源压力，以适宜执行机构的工作压力；
2.过滤器：滤去压缩空气中的水和其它杂质，进入电/气转换器定位器以及执行机构的压缩空气的清洁。许多产品是减压阀和过滤器一体化设计。
3.电/气转换器：将控制系统的4-20mA电流信号转换成3-15psi（0.2-1kg/cm）的气压控制信号；
4.定位器：是阀位控制的核心部件，对调节阀的阀位进行控制；
5.位置变送器：通过连杆与阀杆的位移同步产生转角移动，转换成4-20mA电信号，线性的反应阀门的开度。
6.行程开关：通常安装在阀门的全开和全关位置，用以发出阀门全开和全关的信号送到控制系统。
7.为了实现某些特殊的控制功能，一些执行机构上还配备了其它的控制部件，如实现联锁功能的电磁阀，实现保位功能的保位阀，加快动作速度的气动放大器，失气时维持短时操作的储能罐等。
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