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达州隧道二衬喷淋养护台车销售

更新时间:2024-05-06 12:55:32 编号:4c2scl8106a7f9
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赵先生

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产品详情

关键词
隧道二衬喷淋养护台车
面向地区
产地
河南
功率
8kw
加工定制
自动化程度
全自动

达州隧道二衬喷淋养护台车销售

隧道喷淋养护台车
隧道二衬施工对防水板进行铺设并要求监理进行隐蔽检查,合格后方可将二寸台车进行定位定位针,如果有钢筋的,进行钢筋绑扎钢筋绑扎完毕后,也同样需要监理进行检查验收,评定合格后,方可进行下道工序下一步工序是混凝土的浇筑,当衬砌台车就位后进行GPS定位检测数据确定后,对称系台车进行安全加固经过认真检查后,方可进行混凝土浇筑混凝土浇筑完毕后,留够足够的事件强度达到85%以上才可以进行脱模

隧道二衬施工喷淋养护
明洞二衬施工方法:1、将二衬台车推进至明洞范围。2、在台车上进行明洞钢筋绑扎。3、钢筋绑扎结束后,在外侧立模板,顶部留孔,采用砼输送泵将砼注入模板内,4、待砼施工完7天后拆除模板,移走二衬台车。

隧道喷淋养护台车
隧道洞口与明洞工程一般规定有哪些?

1 积极推广“零开挖”进洞理念。隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏,分离式隧道中间山体和联拱隧道中导洞开挖时两侧山体应尽可能保护。

2 隧道进洞前,二次衬砌台车应进场。

3 洞口设有明洞、且洞口地质情况相对较好的隧道,可按暗洞,由内向外施作洞口明洞模筑衬砌,再进行洞身段开挖、初支、二衬施工。

4 严格控制进洞施工顺序,在完成套拱和大管棚后,再进行暗洞浅埋段施工。

5 应在隧道二次衬砌施工完成50m(不含明洞)后立即进行洞门及边仰坡绿化工程的施工。

6 隧道洞口场地应进行砼硬化处理,要求使用20cm厚石渣垫层,汽车运输通道还应采用20cm厚的C15砼作为面层。可考虑洞口段路基基层变更为混凝土基层,提前施作。

7 洞口前的桥梁、涵洞及路基等相关工程应及时安排施工。

隧道二衬喷淋养护台车
隧道洞口施工规定具体内容是什么,下面中达咨询为大家解答。
1.洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、尽早完成,施工宜避开雨季及严寒季节。
2.洞口施工前,应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况,清除悬石、处理危石。施工期间实施不间断监测和防护。
3.洞门在破土前按设计要求并结合地形条件作好截、排水沟和施工便道的规划,应保护植被环境,保护自然景观,尽量减少对原坡面的破坏和对周围环境的影响。开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。
隧道洞门处,截水沟、排水沟、施工便道的走向往往有多种方案可供选择,应结合地形条件选择对地面植被破坏小、排水畅通的方案。截水沟应距边、仰坡外不小于5m,沟底纵坡不小于3‰,当纵坡过陡时应设急流槽或跌水与其相连。避免排水沟的水冲刷路基坡面、农田、房舍、池塘。
4.洞顶地表水的处理应满足以下要求:
(1)结合现场地形,洞口边、仰坡应及早做好坡面防护,确保洞口稳定。若采用喷锚或砌石护面,坡顶、坡脚宜绿化处理,以防止仰坡范围内地表水下渗和减少对坡面的冲刷。
(2)洞顶如有溪沟或排水沟槽应加强养护、整治,确保水流畅通,若岩层裂隙多,地表大渗胡水有可能渗漏到隧道内时,应用浆砌片石或混凝土铺砌沟底,浆砌片石应用砂浆抹面。
(3)洞顶截水沟应满足大降雨时地面水流汇集排出的需求,沟边应有1~1.5m的平台,减少山坡泥水堵塞截水沟。
(4)洞顶边、仰坡周围的排水系统应在雨季前及边、仰坡开挖前完成。
5.隧道开挖具备进洞条件时应力求早进洞。
避免出现深路堑或高边坡,以维持山体原貌,防止水土流失。
6.洞口石方严禁采用大爆破开挖,宜采用浅孔小台阶爆破;石质地层的边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。
隧道口土石方开挖中,特别是洞口浅埋地段,若采用深孔爆破时对岩层破坏较大,容易形成深度裂隙,破坏岩体结构,造成边、仰坡不稳定的隐患。
7.当洞口位于软弱、松散地层或堆积层时,根据地质条件和地下水情况,可选用下列滚拦施工方法加固地层:
(1)地层为断层破碎带、砂砾(卵)土、砂土时宜采用地面注水泥浆或超细水泥浆加固,止水注浆宜采用水泥—水玻璃浆液。
(2)进洞时应施作支护。
(3)当明洞位于软弱土层地带,如第四纪的冲(洪)积层、残积层及人工填土等时,可采用高压旋喷法(垂直喷射或水平喷射)或深层搅拌法对开挖的边、仰坡地段进行预加固。
8.洞口段开挖到隧底标高后,应及时施作中心水沟、排水侧沟及出水口。
隧道洞口是人员、车辆活动频繁的地方,当洞口开挖到隧底后,应将侧沟、中心沟的出水口同时做好,避免再次破土影响洞口交通;同时,进洞后的施工排水因有固定的出水口,不会浸泡洞口路基和影响文明施工环境。
9.洞口边仰坡的防护应按下列要求进行:
(1)性防护应按设计图施工,并在隧道施工的初期及早完成。
(2)临时防护应视地质情况、施工季节、施工手段等情况,采取喷锚等措施。
10.洞口工程与相邻工程的连接应符合下列要求:
(1)紧邻洞口的桥、涵、路基挡护等工程的施工,应结合隧道施工场地布置,适应弃碴需要,及早完成。
(2)隧道洞口的截、排水系统应与路基排水系统合理连通,不得冲刷路基坡面、桥涵锥体、农田房舍。
11.洞口临近有建筑物和构筑物时,开挖爆破应采用控制爆破技术,加强对建筑物的变形观测,并对振动波速喊谈进行监测,其值应符合现行《爆破安全规程》(GB6722)的有关规定。

隧道养护修补台车
洞口段施工:

1、边仰坡开挖:全站仪测量放样,利用挖掘机自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖,清除洞口与上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石质地层仰坡开挖需要爆破时,应以浅眼松动爆破为主。局部也可人工配合修整,开挖时应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度。

2、成洞面支护:仰坡刷坡完成后,及时用坡度板检查坡度,待坡度检查合格后,及时打设系统锚杆,并将锚杆头外露,挂设金属扩张网与锚杆头焊接成整体。挂网完成后立即喷射混凝土,并反复喷射,直到达到设计厚度为止。

3、截水沟施工:在距仰坡坡口5米处开挖截水沟,截水沟开挖以机械为主,人工配合修整,修整完后,立即砌筑7.5#浆砌片石,并用砂浆抹面

隧道二衬修补台车
隧道洞口施工方法:

1、洞顶截水沟

在进行洞口土石方开挖前,施作好洞顶截水沟。以防地表水渗入开挖面,洞顶环形截水沟与路基边沟相接,形成良好的排水系统。截水沟出口附近应用浆砌片石铺砌,以防冲刷。

2、洞口边仰坡施工

洞口施工前组织测量人员对边仰坡开挖线进行准确的测量定位,采用人工配合挖机分台阶进行从上至下开挖,开挖至高度2米时用人工对坡面进行清理,个别需要爆破的部位采用松动爆破,在挖机开挖边坡时预留10~15㎝用人工修刷,尽量做到坡面平整。

3、洞口长管棚施工

支护刚度大,可承受土体的垂直和侧向压力,长管棚预支护具有棚架、锚固、固结地层的三种功能,它将部分荷载有效地吸收和传递到已封闭的支护结构上。在软弱松散不良地质地带,通过长管棚注浆补充固结土体,增强隧道上方土体的稳定性,隧道进洞安全,满足围岩开挖稳定的要求。

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河南厚荣路桥设备有限公司主营:防撞墙模板施工台车,架桥机,龙门吊,运梁车,智能涨拉机,智能压浆机,千斤顶,高压油泵,制管机,灰浆泵,搅拌机,穿束机,蒸汽机,预应力机具等,电话13393830389--------18236557865

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