产品别名 |
出口拖车 |
面向地区 |
鹏凯达集装箱出口拖车拥有自有车辆100台以上,充足的运力和的运输管理操作体系,不仅为客户货物进出口提供运输保障,而且帮助客户降低了运输成本,赢得了市场竞争先机,公司所有车辆配备GPS全程监控,车辆的行走路线、公里数、油耗均在拖车部的掌握之中,为司机安全、货物安全提供了有力的,为客户提供的车辆到厂装货时间及进港时间。
深圳市鹏凯达货运代理有限公司盐田港普通货物中转仓库(CFS)、集装箱出口拖车、仓库租赁储运、装卸(改换包装、刷贴标签、条形码扫描、分拣分类、打膜、分级分类、打板、填充、货物加固)、大型机械设备(平板、开顶、框架集装箱)捆绑加固低板拖车仓储服务、定制化库存管理、增值服务、配合国际和国内的运输及分拨服务。
把货送到港口的方式有两种,内装和拖车 拖车,是直接把空集装箱,拉到产地(工厂)进行装箱的操作方式。 就是工厂把货生产好了后,货运代理根据船期来跟工厂确认拉柜的时间 货运代理会把司机的信息发给工厂,去拉危险品货的车,需要具有运输危险品货物的资质,危险品车载重量也是有限重的,不能超重。 工厂把货装好,司机柜子拉回来后,还要看港口受理没有,如果没有受理,就会落箱,等受理后再把柜子送到港口。 内装,是指由发货人(Shipper)把货物送到订舱货代的场站或仓库,由场站或仓库装箱,并集港的操作方式。 代理会提前把进仓单发给客户,上面有送货时间,进仓编码,仓库位置,联系人和电话等信息,工厂把货送到货运代理的仓库。 根据客户的装箱要求来进行装箱,是否打托,贴危标,贴唛头,缠膜,加固等。