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产生涂油不良的主要原因是：一是目前国内油脂质量不过关，而是浸涂油方式不当。
如捻绳时钢丝绳通过加热油槽时，停车时间较长，油温过高，油脂蒸发或者漏涂等都会造成涂油不良现象，如发现这种现象后应及时采取措施加以保护。
钢丝绳表面(局部或整体)出现的氧化现象。 新钢丝绳表面锈迹(浮锈)产生的原因：
一是生产中酸、碱、盐等物质残留在钢丝表面，
二是钢绳油脂中含酸、碱或水分过大，
所谓捻制缺陷，从广义来说，即凡是钢丝绳在捻制中(指捻股或绳)所出现的不符合钢丝绳标准中捻制质量要求的各种缺陷质量要求的各种缺陷统称为捻制缺陷，
捻制松紧不均例、股松弛绳芯移位、绳股严重松紧不均、绳股松紧不均鼓出、一股松紧不均而凸起、多股均有不同程度的松弛鼓出、多层股不旋转钢丝绳外层绳股松弛鼓出
压伤：因绳股被压伤后，钢丝绳变形，绳股压伤，绳径而变形造成捻距不均，股间隙增大，股间隙增大，麻芯外露，一般由搬运跌落、外力碰砸引起。
钢丝绳或钢丝表面因与外部接触而产生的压伤、碰伤、挂伤、刮伤或钉伤等伤痕统称为表面损伤，但是在制造过程中由于压线模、预变型器或辊模等所产生的塑性变形并不属于表面损伤的范畴。 在检验过程中如发现下列情况之一者应按标准规定追究责任。
钢丝绳常用的连接方法有两种：一种卡接法，一种编接法。再就是钢丝绳绳卡一般分为三种形式：骑马式、U型、人型卡接法，常用于制造；编接吊索和固定缆风绳的场合，但连接处不能与卷筒式滑轮接触
拉伸调整：检查钢丝绳的张紧力是否适当，必要时进行张紧调整。
检查：对每段钢丝绳都需要经常检查其破损、变形、断根、锁死等情况，及时处理损坏问题。
钢丝绳锁扣主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定，以及扒杆上缆风绳绳头的固定等。它是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。
