南部检测SDS报告,石河子化学品MSDS办理流程

MSDS和空运鉴定有啥关联？
MSDS不是检测报告或鉴定报告，也不是认证项目，只是一份技术性说明书，和《航空运输条件鉴别报告书》（空运鉴定）有根本的区别。

，厂家可以根据产品信息和相关法律法规自己编制MSDS，如果厂家没有这方面的人才和能力，可以委托公司编制。（而空运鉴定由民航局认可的鉴定公司出具。）

第二，一个MSDS对应一种产品，没有有效期之说，只要是这种产品，这个MSDS就可以一直使用，除非法律法规发生了变化，或者发现了产品的新危险性，则需要根据新规定或新危险性重新编制。（而空运鉴定有有效期，通常不能跨年使用。）

第三，空运鉴定一般只能由本国民航管理当局认可的有资质的鉴定公司出具，而且一般需要寄送样品给鉴定公司进行检测，然后出具鉴定报告。不方便寄送样品的，由鉴定公司的人员进行现场检测，然后出具鉴定报告。鉴定报告的有效期一般本年度使用，跨年之后，一般要重新做哦。

随着发达国家环境保护意识的加强，目前美国、日本、欧盟等发达国家已经普遍建立并实行了MSDS认证制度，要求化学品的生产厂家在销售、运输或出口其产品时，进行MSDS评估认证，提供一份该产品的MSDS评估认证报告。生产企业应随化学商品向用户提供MSDS评估认证报告，使用户明了化学品的有关危害，使用时能主动进行防护，起到减少职业危害，预防化学事故和环境污染的作用。
MSDS 评估认证报告是应产品进口国的法律规定与要求编写的。目前化学品MSDS评估编写的法律规定，国际上尚没有统一的标准，一般国际通行的版本是欧盟的EEC/ISO版本，和美国的OSHA及ANSI版本。

内销化学品需要MSDS吗？
有些企业认为自己的产品只是内销，所以不需要制作满足外国化学品管理法规要求的 MSDS ，其实不然。我国化学工业的发展正逐步迈向规范标准化和国际化。目前我国业内尚无明确而且统一的化学产品安全说明书的要求，这是由于我们的发展还不完全。随着中国加入 WTO ，我们的市场越来越开放，竞争会越来越激烈，就要求我们提供的产品越来越正规。而拥有国际水准的 MSDS 正是代表着产品的国际规范化。
MSDS 大的作用是提供有关化学品的危害信息，以保护化学产品的使用者。目前化工业内操作人员绝大多数并不具备这方面的知识和防范意识，所以职业病以及恶劣的工作环境一直是业内很头疼的问题。目前国家已经意识到这点，并正着手制定有关化学品管理方面的法规，以保护化学品接触操作人员的安全，我们也正积极参与此事。所以 MSDS 在业内的强制推广势在必行，并且不久的将来，我国的与国际接轨的 MSDS 实行制度必将实施。
MSDS 就好比化学产品的“身份证”，有了它，使用者、运输者以及生产者都能够有效地对化学危害进行防范，而且便于管理登记。拥有 MSDS ，您就占住了市场的先机。谁不想拥有的产品呢？那您还犹豫什么！ MSDS 让您的产品质量更上一个通往国际化的台阶。
生产厂家自己编写MSDS，不行吗？
MSDS 是应产品进口国的法律规定与要求编写的。编写时，要考虑到各国，甚至美国的各州，对化学产品管理的法律法规要求的不同。而这些差异造成了对进口化学品的 MSDS 编写要求不一致。这也是生产企业自己编写 MSDS 的大的难点之一，且不说 MSDS 编写人才在国内的匮乏，就是每个编写人员也不都是熟悉各进口国法律和国际通用规则的，而且也不是每个编写者都能找到并使用全球性法律检索数据库。生产厂家如想自己编制 MSDS ，需要培养人才，费时费力不说，还难以所编写 MSDS 的规范性和准确性。而且，当产品扩大市场到一个新的国家时， MSDS 编写人员还要再去熟识这个国家关于化学品安全管理的法律法规。从经济效益和收益两个方面考虑，生产厂家自己编写 MSDS 并不合适。
编制MSDS报告需要测试吗?
MSDS报告不是认证或检测的概念,原则上是由工厂技术部门提供的一份技术性资料。有些国家,特别是欧洲国家,工厂每出一个产品,都会附带一份MSDS报告,而我们国内由于相关技术人员对标准了解不够全面很少有厂可以立完成相关产品的MSDS报告,一般都是通过捷通等的第三方公司完成MSDS报告。
MSDS报告完成过程中会涉及到很多技术数据,这些数据基本是工程师根据产品的成分情况查询相关文献资料获得,并不会进行测试。比如:毒性数据、生态毒性数据等数据,这些数据很多实验室目前都无法开展的,即便可以开展测试费用也会很高。当然,如果客户对某产品的一些特定数据想通过测试获得,比如:闪点、密度、熔点等,则可以送样至实验室检测,并将获得的数据列入MSDS报告中。