宜昌沥青冷补料厂家本实用新型沥青冷补料为冷修材料，压实后结构强度好，能承受正常交通荷载，实现路面及时修补。它在低温、的中仍能保持良好的粘附性、柔韧性和抗水性，在雨雪气候条件下也能正常施工。
宜昌沥青冷补料厂家 7、用途广泛冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、道路、桥梁等多种路面的修补与养护。8、修补成本低使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热和搅拌，可根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费。
物料对坑槽的处理要求较低，少量的尘粒、积水不会影响物料修补后路的性能；存放周期长，开封后保质期内仍能正常使用。不污染，不需现场加热沥青，可实现各种路面在任何条件下的及时修补，避免病害扩展。
商品特性
冷却施工，方便快捷；
全年在各种天气条件下均可使用；
道路可以立即恢复交通，几分钟内即可完成；
是一种柔韧而弹性的材料。
5、修补凹陷、开挖等公共事业养护修补，路面出现积水。
还可以保持粘性；
在温度30-50度时，在冰层和雨水作用下，温度保持在30-50度；
保持柔顺的特性，容易施工；
施工时不需铺设乳化沥青层；
这种技术和产品具有环保上的性。
生产指标：
建筑工程指南：
结构描述。
宜昌沥青冷补料厂家 开放交通初期，应设专人指挥，车速不得超过2Okm/h，不得刹车或掉头。8.冷拌沥青混合料施工遇雨应立即停止铺筑，以防雨水将乳液冲走。的内容就介绍到这里，大家还想了解更多冷拌沥青混合站。冷拌沥青混合料路面施工。
1、使用温度-30℃-50℃；
2、耐老化性能好，可露天存放；
冷补生产不产生粉尘、黑烟，符合环保原则；
附体颗粒，有轻微的石油味，黑色沥青状，不溶于水；
修补区域不需封闭交通，修补后可立即通车。
施工技术与。
路面基层状况良好，仅路面表层有坑槽，按下列修补：
确定路面破损的范围和深度，按照“圆坑方补”原则，划出与道路中心线大致平行或垂直的方框或矩形轮廓线。
将受损或即将受损的沥青路面部分挖开，槽壁应，槽底清洁，无杂物。
(3)将冷补料倒入槽内，摊铺厚度应原路面(1-5cm)，面层呈弧形。
(4)坑深大于6cm以上的，采用分层填土。
冷补料修补压实后即可开启车辆，12小时内控制行驶速度不超过30km/h。
接受情况。修复后的坑槽表面应保持光洁，平整，无轮迹，四周及边角平整无松动。
路面基层损坏时，应根据损坏原因，先处理基层病害，再对路面进行修复。亦可采用粒径为级配公称值的较大冷补料修补基层，再修补面层。
宜昌沥青冷补料厂家 2、刷涂界面剂在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，尤其是坑槽四周要涂刷均匀。3、填满坑槽把足够的冷补材料填进坑槽内，直到填料高出路面l.5cm左右，填满后坑槽中处应稍四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3—5cm。